Norvik sailing yacht
Posted in Hajónapló on okt 29th, 2014
A vitorlavarró fél tizenegyre ígérte, hogy jön, ezért mi reggeli után azonnal nekifogtunk a grósz kiszedésének. Ez nem kis munka, Románia óta még nem szedtem ki, de hárman bő másfél óra alatt végeztünk. A vitorlavarró vállalkozó egy fiatal francia srác, a Voyagernek már adott javításra ajánlatot, azt gondolom, korrekt árat kapok én is. Kicsit késett, […]
Posted in Hajónapló on okt 29th, 2014
Délelőtt még a helyi super marketben vásároltunk néhány dolgot a vacsorához, de egy órakor nekiláttam a főzésnek. Természetesen gulyás leves és palacsinta a menü. Ennyi emberre egyszerre még soha nem főztem, de minden elfogyott és azt hiszem nem vallottam szégyent egyik fogással sem. TT
Posted in Hajónapló on okt 28th, 2014
Jó lenne hasonló marina árakat találni Európában, mint itt. A belvárosban vagyunk egy első osztályú szálloda bejáratánál és naponta fizetünk 350 rupiát, ami alig több, mint 2500 Ft és ebben benne van az áramcsatlakozás, a vízhasználat, szemétlerakás, mosdó, WC és a biztonsági szolgálat. Az első napunk a hajó takarításával telt, délutánra minden ragyogott. Este a […]
Posted in Hajónapló on okt 28th, 2014
Azt hiszem teljesen találó a kifejezés, hogy reggel hétkor hulla fáradtan keltem. Kilencre szedtük össze magunkat a behajózáshoz a kikötőbe. A vámmóló egy étterem előtt van, a korláthoz kell kötni a hajót, nincs bika. Nekem először nem esett le a tantusz, így mentünk két-három kört, aztán hozzá kötöttünk a korláthoz. A bejelentkezés nem kis procedúra, […]
Posted in Hajónapló on okt 28th, 2014
Tizenöt óra motorozás után végre megjött a szél. Sajnos már biztos, hogy sötétben érünk a szorosba, de ez nekem már inkább kihívás, mint probléma. A takváltással az utolsó pillanatig vártam, így bal csapáson tudtunk menni Port Louisig, igaz előtte pár száz méterrel kerültük a Fekete Szabó sziklát. A bejelentkezésünk okozott némi vitát a csapatban, Tara […]
Posted in Hajónapló on okt 28th, 2014
A hajnal hozott egy kis izgalmat, több squell is kerülgette a Norvikot. Szerencse, hogy jól kipihentem magam, és én vagyok őrségben, így az események alakulását soron tudom követni. Régen használtam a könnyű szeles vitorlát, de tudom hátszélben húsz csomóig terhelhető, de nem kísértem az ördögöt, eldöntöttem 16-18 csomó között leveszem. 15,5 csomós szélnél ébresztettem Jamiet, […]
Posted in Hajónapló on okt 28th, 2014
Reggelre a szél 10 csomó alá csökkent, majd jött egy kis erősödés, de a genakkert előkészítettük. Délután egy órakor tettük ki a jobb oldali spibumot a genakkerrel és leszedtük a groszt. Ekkor a szél már csak 5-7 csomó között fújt, mi négy csomóval ballagtunk. Ha nem lesz erősödés, akkor csütörtök estig nem érünk Port Louisba […]
Posted in Hajónapló on okt 22nd, 2014
Gyors reggeli után Tarát húztam fel az árbocra a lazy Jack csiga szereléshez és a kötelek ellenőrzéséhez. Nagyon ügyesen megcsinált mindent, mondhatom profi módon. Ezután a nagyvitorlát kötöttük le minden szemnél az első reffre, ezzel a szakadt rész is tehermentesítettük. Kilencre voltunk hivatalosak a kikötő irodába a kijelentkezést intézni, de ez kissé elhúzódott, így visszamentünk […]
Posted in Hajónapló on okt 22nd, 2014
Lendületesen kezdtünk reggel az úti készülődéshez, de a bőséges reggeli kicsit lecsökkentette a sebességet. Nekem ma a fő feladatom a tegnap délután megvásárolt fagyasztott marha ehető formába öntése. Hát ez egy nálam is öregebb darab volt, mert jó három órát főztem belőle a pörköltet, így végül egész jól sikerült. Tara és Jamie a hajót takarították, […]
Posted in Hajónapló on okt 20th, 2014
Délelőtt kis meglepetés ért, Tara a Voyager crew-ja megkérdezte, velünk tarthat-e a következő szakaszon. Gondolom ebben nagyrész belejátszik, hogy Jamie tanítja gitározni. Ö Új- Zéland óta volt crew a Voyageren, azt gondolom ez a távolság jó iskola, biztos segítségünkre lesz, különben is nagyon szimpatikus lány, a kedvemre való német alapossággal. Így aztán a délelőtt eltelt […]
