Warning: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, class 'AGPressGraph\manipulator' does not have a method 'httpsCanonicalURL' in /home/customer/www/norvikinfo.com/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 292
Feed on
Posts
Comments

Monthly Archive for november, 2013

Tegnap este az SSB rádió remekelt, nemcsak Gézával tudtam beszélni, de a 6215 kHz-en a Taupo Maritime Rádionál is be tudtuk jelenteni a várható érkezésünket. Az operátor azonnal jelentkezett, megkérdezte a pozíciónkat, az irányt és a sebességet. Gondolom leellenőrizte helyesen becsültük-e meg a várható érkezést. Ezután a Pactor is remekelt, így olvasható volt a hajónapló. […]

Read Full Post »

Ma van Viktor fiam születésnapja, Isten éltesse. Remélem hét végén tudunk beszélni Skype-on. Másik évforduló, ma egy éve indultam el három hajóstársammal Las Palmaspól az Atlanti óceán átszelésére. Milyen izgalmas pillanatok voltak és még utána mennyi izgalom jött. Az egyik hajóstársam azt írta egyszer, az élet sokkal érdekesebb annál, hogy egy hajón töltse és kiszállt […]

Read Full Post »

Mint, általában, a szél erősebb lett a vártnál, 27-28 csomós alapszél, a maximális  befúvás 37 csomó. Vitorlázat: grósz második reff, jib. A tenger állapota a Douglas skála szerint 5-ös, időnként 6-os, ami a közelünkben dúló viharnak köszönhető. A Norvik derekasan helytállt, olyan élesen mentünk, ahogy csak lehetett, de a pilot kifogástalanul kezelte az elég vad […]

Read Full Post »

Éjjel kettőkor, mikor átvettem az őrséget a Tejút ragyogott felettünk. A szél az előrejelzésnek megfelelően kezdett befordulni, így most már nyugatnak tartunk és egy kicsit délnek. Aztán lassan beborult az ég, de a szél egyenletesen fújt 16 csomóval, csak reggel jött egy squall. Ez tovább fordította a szelet, most már DK-i,így lassan mi is irányra […]

Read Full Post »

Éjszakára mérséklődtek a hullámok, szerencsére egyenletesebbekké váltak és a szél szinte egy két csomó ingadozással húsz csomóval fújt folyamatosan. Az ég beborult, tök sötétben rohantunk. Minden ideális lett volna, kivéve az irányt, így megint északnak tartunk. Néha olyan érzésem van sose érünk Új-Zélandra. Nincs jó kedvem, pedig az idő ragyogó, de a teljesítményünk katasztrofális. Délelőtt […]

Read Full Post »

A szél nem fordult be, este újból átléptük a dátumvonalat, így a reggeli pozíció rögzítés után motort indítottam, beszedtem az orrvitorlákat, csak a grószt hagytam fenn első reffen és nyugatnak fordítottam a Norvik orrát. Így motorlázva tudunk kicsit délnek tartani, nem szeretném megint északabbra jelölni a holnap reggeli pozíciónkat. Az esti grib file-on is látható […]

Read Full Post »

Ma éjszaka az én őrségem volt a szerencsésebb. Fél kettőkor arra ébredtem, hogy csúszom az ágy végébe,-az én ágyam a hajó hossztengelyére keresztben van- és kint kerepelnek a csörlők. Egy jó nagy squall sok esővel, 30 csomós befújásokkal. Dávid a jenkyt teljesen betekerte, csak a jib és a grósz maradt első reffen. A zivatar fél […]

Read Full Post »

Az éjszaka egyetlen eredménye, hogy mindketten jól aludtunk. A két órás őrségváltásra kezdett a szél nyugatra fordulni, így míg én felöltöztem és megittam a hajnali tejes kávémat reggeli helyett, Dávid megcsinálta a tak váltást. A szél egyre inkább a várt nyugati irányba fordult, de sajnos egyre csökkent. Úgy látszik egyszerre nem lehet minden optimális. Óránként […]

Read Full Post »

Azt hiszem lassan már csak az idősebb korosztály tudja, milyen "nevezetes" ünnepi dátum a mai. Hogy röhögés nélkül mindenki végig tudta mondani, a nagy októberi szocialista…, novemberben. Persze, mielőtt valaki tollat ragadna, tudom, mi a háttere, de talán pont ebben is látszik a nagy kulturális különbség. E kis kitérő után vissza a Norvikra. Kicsit csípős […]

Read Full Post »

Kettőkor vettem át az őrséget, egy squall meghozta a szelet és ez estig ki is tartott. Az éjszaka első felében tíz csomó körüli szél volt, amivel az átlagsebességünket is sikerült öt csomó alá csökkenteni. Mivel tegnap hajóidő szerint nyolc órakor húztam meg a rottát és ez az időpont a reggeli őrségem vége, ezen a szakaszon […]

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »