Feed on
Posts
Comments

Monthly Archive for július, 2013

Kati szerint csak érzéki csalódás , csökkent a rollázás, de szerintem a csúcson túl vagyunk. Korán ébredtem, mert nagyon érdekelt, hogy áll be az utasszállító a dokba. Világosodáskor letettek két motorost, akik a helyszínt biztosították, szegény Eriknek rövid lett az első horgonyon töltött éjszakája, mert hátrább kellett állnia, de segítettek neki. Az Aranui 3 ezután […]

Read Full Post »

Egész nap zuhogott az eső, amiből annyi hasznunk volt, hogy a ponyváról lefolyó esővizet összegyűjtöttük és ezért nem kellett kimenni a partra. Az eső elmosta a horgonymentő terveinket , ráadásul a holthullámzás is egyre nagyobb lett, az öbölben a szomszéd hajók időnként eltűntek a hullámvölgyben, ami kb. 3 méteres hullámokat jelent , ami nem válik […]

Read Full Post »

A tegnapi sikeres napot sokkal kellemetlenebb éjszaka követte. Este nagyon ronda holthullámzás jött be az öbölbe, amitől ma szerettünk volna búcsúzni, de Hiva-Oa nem enged. Csák Attila barátomék is elmenekültek a swellek miatt, nekünk ez lassabban sikerül. Mivel az éjszaka ugrálós volt, gondoltam a nappal kárpótol, nem így történt. Reggel Bertrand beszámol ez esti veszteségekről. […]

Read Full Post »

Az idő továbbra is esős, ugyan olyan, mint tegnap, fél óránként esik egy nagy adag eső. Mint a Karibon itt is nagyon sűrű az eső és nagyon apró szemű. Tamás leellenőrizte a kipufogó ragasztását, jó lett :). Az első WC javításába (nem jön az öblítővíz), már jó pár hajóstársamnak beletört a bicskája, most Bertrand próbálkozott, […]

Read Full Post »

Egész éjjel esett, nagyon meleg volt, rosszul aludtunk. Reggelre megérkezett az Early Purple. Tamásék először San Blas-on , utána Colon-ban, majd Panama Cityben, ahol vacsora vendégeik voltak, találkoztak vele. Az eső délelőtt is folytatódott, így a reggeli kirándulás a faluba délutánra csúszott. Bertrandnak sikerült venni Araldit ragasztót, így délelőtt Tamás befoldozta a kipufogó csövet. Bertrand […]

Read Full Post »

Reggel még úgy ébredtünk, hogy Sunday és croassan day. Egy gyors kávé, tea, keksz után kimentünk Atuonába. A kb. 5 km-es úton végig reménykedtünk, hogy valaki felvesz bennünket autó stopposokat, de nem, vasárnap lévén alig volt autó forgalom, akik meg jöttek, nem vettek fel bennünket. Először a temetőbe másztunk fel, természetesen a hegy tetején helyezték […]

Read Full Post »

Nem mentünk a temetőbe, mert a mellettünk horgonyzó fekete hajó indulás előtt állt és meg akartuk várni a kihajózását. Francia reggeli volt friss bagett brie sattal, konfiture málna jammel. A fekete hajó nagyon kényelmesen készülődött az indulásra, így mi is neki fogtunk a napi tevékenységeknek, Tamás megjavította a hidrofort, Bertrand a dingi motoron rögzítette a […]

Read Full Post »

A mai nap olyan dús volt programokban, hogy az élményektől még most is zsong a fejem. Reggel hatkor keltünk, reggeli és gyors összekészülődés után nyolckor találkoztunk Alekkel a parton. Egy egész napos szigettúrát terveztünk, ami utólag sem bizonyult kis teljesítménynek. Az út időnként inkább vízmosás volt, kellett a Toyota terepjáró összkerékhajtása és terepfokozata. Összesen közel […]

Read Full Post »

  Reggel Bertrand volt a bagett- taxi, mert a szomszédos hajókról is gyorsan kapcsoltak, miért siet a partra hajóstársunk. Már biztosan írtam, hogy milyen finom bagettet sütnek a szigeten, valóban nem lehet abbahagyni a nassolást. A megszokott bőséges reggeli (ceviche) után, Bertrand az üzemanyag utánpótlás projektet intézte és a holnapi szigettúra programot, mi Katival a […]

Read Full Post »

A tegnapi naplóból kimaradt, hogy a Norvikra visszaérve összeraktuk a farhorgonyt, mert egyre kevesebb a hely az öbölben, ugyanis mára várható egy ellátó hajó, aminek helyet kell biztosítani a kikötéshez. Az akciónknak annyira megörült az előttünk horgonyzó amerikai hajó kapitánya, (mivel így nem kellett áthorgonyozniuk), hogy áthozott egy üveg lanzarottei malvasia bort. A reggel viszont […]

Read Full Post »

Older Posts »