Norvik sailing yacht
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
Az indulással még mindig várunk, mert az útirányunkat érintő térségben 35 csomós nyugati szél van, számításaink alapján vasárnap délelőtti indulással elkerüljük a cudar időt és reményeink szerint a harcos hullámok is megengedőbbek lesznek mire odaérünk. Hogy hasznossá tegyük megunkat, kihasználtuk a kerekes motorizáció előnyeit is, és bevásároltunk egy Auchan-ban. Az ebéd hazai ízeket idéző grillcsirke […]
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
Ma délelőttre maradt nagy részben a bejegyzések pótlása, hiszen van internetünk! Délután a kiskocsival bejártuk Cagliarit, valamit egy-két környező településre is elautóztunk. Este kagylót ettünk kagylóval, pontosabban kagylólevest kagylós spagetti kíséretében. Viszonylag korán feküdtünk – éjjel egykor.
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
Persze a tegnapi sörözés után a korai kelésből semmi sem lett, de azért délelőtt az automata mosógéppel két adagot kimostam. Útközben az első kabinok kaptak sós vizet, Rudi maradványainak felmosásakor a hátsó is, így szinte az összes huzatot ki kellett mosni a sós víztől. Délután próbáltuk behozni az elmaradt adminisztrációt, mivel végre van netünk. Este […]
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
Egész délelőtt borult ég alatt, döghullámok között motorláztunk, 10 óra körül támaszottuk le a vasat Szardínia szigetén Cagliari város Marina Del Sole kikötőjében, miután helyünkre kísért a kikötői motoros – négy nap után jó volt megint marinában lenni. Mivel útközben nem tudtunk főzni, Rudit a mai ebédre terveztük. Jani a konyhában is elég kreatív, de […]
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
A nap folyamán a hullámzás egy kicsit csökkent, éppen annyit, hogy lassan-lassan eltűntek a szicíliai partok a szemünk elöl, és jónak mondható, mintegy 5-6 csomós sebesség mellett, több mint 24 órát tudtunk célra motorlázni, s ezzel a Szicília-Szardínia közötti távolság nagy részét legyűrni. Éjszaka is kemény, nagy hullámok döngették a hajót, állandóan eltérítve a megcélzott […]
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
Hajnali fél háromkor vettem át az őrséget Pétertől, csendes párás idő van, néhány halászhajót kell csak kikerülni. A hajó műszerezése nagyon kényelmessé és biztonságossá teszi az éjszakai hajózást (digitális radar, AIS, plotter), a VHF 16-os csatornán az olaszok folyamatosan marióznak, azt hiszem sosem unják meg. A 68-as csatornán állandó automatikus időjárásjelentés van, borzasztó unalmas, de […]
Posted in Hajónapló on szept 29th, 2012
Pár peccel nulla óra után ellenőriztek a vámosok. Se a radar, se az AIS nem jelezte a hajójukat, egyszer csak nagy tempóval fények nélkül felbukkantak a vak sötét semmiségből, egy hatalmas reflektorral pásztázva a Norvikot. 5-10 percig csak kerülgettek minket, majd átfüttyentettek, hogy a 12 csatornán szeretnének csevegni velünk. Végigkérdezték az adatainkat. Jani volt a […]
Posted in Hajónapló on szept 28th, 2012
Santa Maria di Leucaból 10-kor indultunk tovább, röviddel ezután a partiőrség ellenőrzött minket de csak az érdekelte őket, hogy honnan jövünk és hova megyünk. Egy darabig kísértek minket, gondolom leellenőrizték a hajót a regisztráció alapján, majd elszáguldottak. Néhány órát motorláztunk gyenge északi szélben, majd a szél sajnos befordult délnek, így maradt a motor. Janival felszereltük […]
Posted in Hajónapló on szept 28th, 2012
A csizma sarkánál befordulva a szél is csökkent 20-25 csomóra, a hullámok határozottan kisebbek lettek. Délután 3-kor érkeztünk S.M. di Leucába, elég jó időt futottunk. Leszedtük a vitorlát, kitettük a puffereket és a marina bejáratában egyszercsak megállt a hajó. Felültünk egy homokpadra. A pilot könyv erről egy szót sem írt, mi pedig elég fáradtak voltunk, […]
Posted in Hajónapló on szept 28th, 2012
Nehezen döntöttünk az indulásról, mert a navtex és a rádió folyamatos viharjelentést adott az egész Adriáról, de itt az idő szép volt. Végül megtankoltunk és kijelentkeztünk. A kijelentkezés inkább formális volt, látszik hogy rövidesen Horvátország is uniós tag lesz. Fél 12-kor indultunk Santa Maria di Leuca felé. A szél kezdett beerősödni az előrejelzéseknek megfelelően, így […]
