Warning: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, class 'AGPressGraph\manipulator' does not have a method 'httpsCanonicalURL' in /home/norvikin/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 286
Feed on
Posts
Comments

Monthly Archive for április, 2015

Tom éjjel fél kettőkor ébresztett, hogy itt a vihar. Felkaptam a vitorlás dzsekim és nadrágom és irány a kokpit. Az égen ezernyi csillag ragyog, a radarképen épp szétoszlóban van mellettünk egy aprócska felhő. Nem szóltam egy szót sem, visszamentem aludni. Reggel Tom elnézést kért a történtekért, mondtam ez minden kezdővel előfordul, hogy egy felhő láttán […]

Read Full Post »

Jogos volt a tegnapi aggódásom, negyed háromkor a fokvitorla lobbanására ébredtem. Rögtön láttam a belső műszereken, hogy 28 csomó a szél, nyakunkon egy squall. Szegény Chris nagyon megörült, mikor látta kiugrom a kokpitba, azonnal beszedtük a yankee-t, utána felöltöztem és visszamentem a kormányhoz. Ekkor már folyamatosan 30 csomó fölött fújt, a max. 33 csomó volt. […]

Read Full Post »

Folyamatosan erős a szél, szinte sosem esik húsz csomó alá és az áramlat továbbra is segít, így persze jól haladunk. Továbbra is a nagyvitorla yankee pillangóval vitorlázunk, a piloton néha kell csak pár fokot állítani. Ma én vállaltam be a konyhát, reggelire omlett kapitány módra, késői ebéd gulyásleves. Még egy adaghoz van répánk. Már látom, […]

Read Full Post »

Hajnalban passzáltuk Ascencion szélességét, de tőle 160 tmf-re keletre haladtunk el. Sajnos a rádiózás velejárója, hogy nagy az energia fogyasztás. Reggel az aksik már csak 55%-on voltak, ráadásul borús, esős az idő, de tíz körül kisütött a nap és a napelemek elkezdtek dolgozni.. A szél is felerősödött, gyakran fúj húsz csomó felett. A szélgenerátor továbbra […]

Read Full Post »

Reggel kellemes napsütés, 15 csomós hátszél, sajnos ez délutánra lecsökkent 10 csomóra. Délelőtt Chrissel megragasztottuk az étkező egyik tetőkárpitját, mert ezen elengedett a ragasztás. Utána olvastunk, beszélgettünk. Ebéd a tegnap fogott hal, sajnos elég kicsi. Délután négykor kiváló volt a rádió kapcsolat Józsival és Katival a skype továbbítás. Este a Pactor lausanne-i állomással jól működött, […]

Read Full Post »

Éjszakára a szél szokás szerint csendesedett, így semmi nem zavarta az éjszaka nyugalmát. Sajnos az aksik kezdtek 50%-ra esni, így pár órára kikapcsoltam a hűtőt, majd hajnalban visszakapcsoltam és hét órakor motort indítottam. Ma gyönyörű napsütéses idő van, így a napelemek is segíttek, délután kettőig 375 Ah ment az aksikba, ha napsütéses idő lesz, ezzel […]

Read Full Post »

Úgy tervezem Cape Verdére május 2-3-án fogok érkezni és kb. egy hét múlva május 8-10-én indulok tovább Gran Canariára. Ez kb. 8-10 nap vitorlázás, 900 nm. A Norvik ezen a szakaszon fogja keresztezni saját előző útját, ezzel hivatalosan is teljesítve a földkerülés kritériumát! Gran Canaria-Gibraltar 7-8 nap, 750 nm,   Gibraltar-Malta szakasz kb. 1000 nm. Ne […]

Read Full Post »

Az éjszakai csendesedés után reggeltől a szél folyamatosan erősödött egészen 25 csomóig. Párhuzamosan a hullámok is nőttek és persze a billegés is. Végre jól haladunk, a szél beállt húsz csomóra, a nappali sebesség átlagunk hat csomó. Ma elővettem az Atlanti óceán szél térképét, sajnos csak a júniusi van meg, ebből még a Jacht Akadémián tanultunk […]

Read Full Post »

Hajnalban végre megjött a várva várt szél, közel egy nappal előbb, mint jósolták. Persze nem reklamálunk, nagyon jó a hangulatunk. A szél iránya kicsit változó, raumos és hátszeles, így a nagyvitorla marad fenn és a yankee vándorol balról a hátszeles szakaszokon a jobb oldali spiboomra. Sajnos az Airmal nem működik, a pretoriai adó már távol […]

Read Full Post »

A mai napot a laza semmittevés jellemezte. Délelőtt még csak volt egy gyenge szellő, 8-9 csomós, de délutánra még ez is csökkent és mivel az aksik is eléggé lemerültek, alkonyatkor motort indítottam. Egészen a 23 órás őrségváltásig motorláztunk ( motor és vitorla együtt), így az aksik is felmentek 80%-ra és pár mérföld pluszt nyertünk. A […]

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »