Warning: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, class 'AGPressGraph\manipulator' does not have a method 'httpsCanonicalURL' in /home/norvikin/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 286
Feed on
Posts
Comments

Monthly Archive for szeptember, 2013

A jól sikerült vacsora után kicsit olvastam és nagyon jól aludtam.Nagyon optimista hangulatban ébredtem, bízva a mai feladatok hibátlan elvégzésében.Sajnos a jó hangulatomat gyorsan beárnyékolta, hogy a szokásos reggeli hajóellenőrzésemkor észrevettem, hogy eltűnt egy pufferunk.Szinte biztos, hogy rosszul lett megkötve, a tanulság, még többet kell ellenőriznem a legénység munkáját.Nincs olyan nap, hogy ne jutnának eszembe […]

Read Full Post »

Reggel a német és az osztrák hajó is elindult Niue felé, mivel a következő hét közepére az előrejelzés szélcsendet és változó szeleket ígér.Mi nem mehetünk tovább, amíg a betervezett karbantartásokkal nem végzünk.Sajnos a kormánnyal nem jutottam nevezőre, remélem valóban csak apró rendellenesség okozza a zajt, most még az összekötő kart fordítjuk meg, érzésem szerint ennek […]

Read Full Post »

Mára munkanapot terveztünk, ami mindig rövidebb, mint az elvégzendő feladatok kívánnák.Talán mondanom se kell Bertrand Skype körút reggel tízig. Utána támadtam meg a bankokat pénzváltás miatt.Sosem rejtettem véka alá a véleményem a szektorról. itt is pofátlanul magas profittal dolgoznak. Az átlag ember egyszerűen lenyeli a békát, de azt ne várják tőlünk, hogy megkönnyezzük veszteségeiket.Talán lehetne […]

Read Full Post »

Ma szabadnap van.Reggel Bertrand szokásos skype körútján van, szervezi a barátnőjével való találkozást Balin.Mára nagy kirándulást tervezünk, át szeretnénk menni a szigeten a másik oldalra az esőerdőn keresztül. Ez állítólag három óra, de mint később kiderült, nem tudom honnan kell kezdeni mérni.Én a lábsebem miatt csak az oda útra vállalkoztam és visszajövök stoppal, vagy busszal. […]

Read Full Post »

A tegnapi nap sikeresnek mondható, mert a betervezett feladatokat elvégeztük.A horgonycsörlő rendben működik, az új sika szigetelés nagyon szép lett, remélem jó is lesz, vacsorára Bertrand megsütötte a big fish-ünk utolsó darabját paradicsomos krumpli körettel.Még egy kevés ceviche maradt reggeli csemegének.Reggel a fiúk elmentek szerencsét próbálni az internettel,de ez itt még nehézkesebb, mint Fr.-Polinéziában volt.Szerencsére […]

Read Full Post »

Gyönyörű reggelre ébredtünk, süt a nap, ragyogó kék az ég, elég hűvös van 22°C. Magáról a szigetről eddig nem sok szó esett, de második Marquesas, hatalmas zöld ormok, a parton a pálmák hajladoznak a szélben. A fiúk már tegnap pedzegették, hogy motort béreljünk, ne kocsit. Meglátjuk. Ma dolgozunk. Elsősorban az elöl levő beázást kell megszüntetni. […]

Read Full Post »

Bertrand igazi úriember és jó a logikája, hagyott plussz 40 percet aludni,ami a kikötésnél sokat számít. Ez nagyon rám fért és jól esett. Viszont valószínűleg Eol kegyeltje lehetek, ma, mikor átvettem az őrséget a szél tíz perc múlva már 30 csomó felett volt és nem is igen akart csökkenni. Az egész reggeli menet 32 csomós […]

Read Full Post »

Igazi óceáni vitorlásban volt részünk. Gyakorlatilag egész nap rohantunk a hullámokon, a szél 20 és 32 csomó között segített minket. Persze az állapotokhoz tartozik, hogy a széllel a hullámok is megnőttek, így a konyhaszolgálat sem volt egyszerű. Azért nem éheztünk,sajttal töltött sült hal volt a menü. Délután a reffelt génuát átcseréltük a sokkal kisebb gibre, […]

Read Full Post »

A tegnapi naplót azzal fejeztem be, hogy semmi szélben motorozunk, ami elég elkedvetlenítő volt.Viszont a rádiózás után (végre lejött a gribfile maradéka is), az előrejelzéssel összhangban megjött a szél, nem is kevés, 20csomós. A grószt egyes reffre húztuk, a génuát szintén reffelve kiengedtük. Mire kész lettünk, már láttam, a kettes reffre kellett volna húzni a […]

Read Full Post »

A tegnapi naplóban tévesen írtam, hogy UTC 12.00. nálunk éjjel egy, helyesen éjjel kettő.Majd egy lesz Rarotongán.A tegnap esti vitorlázás mindannyiunknak nagy élmény volt, a szél 16-18 csomó körül stabilizálódott és sikerült nagyon jól beállítanunk a génua genakker pillangót.A Norvik időnként tíz csomó fölötti sebességgel robogott, ami nem kis teljesítmény egy közel 30 tonnás vashajótól […]

Read Full Post »

Older Posts »